中国木拱桥传统营造技艺

我要发布     发布日期:2024-05-05 09:23:12  来源:非物质文化遗产网
核心提示:中国编梁木拱桥营造技艺是采用原木材料,使用传统木建筑工具及手工技法,运用“编梁”等核心技术,以榫卯连接并构筑成极其稳固的拱架桥梁技艺体系。

  中国编梁木拱桥营造技艺是采用原木材料,使用传统木建筑工具及手工技法,运用“编梁”等核心技术,以榫卯连接并构筑成极其稳固的拱架桥梁技艺体系。木拱桥的建造工作由一名木匠师傅指挥,其他木匠操作来完成。木匠的建造工艺按照严格的程序,通过师傅对学徒的口传心授或是作为家族手艺而代代相传。


  这些家族在木拱桥的修造、维护和保护方面发挥着不可替代的作用。作为传统工艺的载体,木拱桥既是传播工具,也是传播场所。它们是当地居民重要的聚集场所,人们在木拱桥上交流信息、开展娱乐活动、举行祭拜仪式,从而加深了感情,凸显了文化特征。近年来,城市化进程加快、木材稀缺、可用建筑空间不足等因素威胁到了木拱桥工艺的传承与存活,使这一传统技艺有所流失。



  木拱桥是中国传统木构桥梁技术含量很高的品类,也是世界桥梁史上仅有的品类,主要分布在中国的浙江、福建省两地。福建、浙江地处中国东南丘陵地带,境内山高林密、谷深涧险、溪流纵横,为木拱桥的建造提供了独特的自然地理环境和原料,使造桥技艺得到了长远的流传与发展。在中国现存木拱桥不足100座,在浙江省泰顺县境内有15座国家文保单位的木拱桥,福建省宁德市境内有54座。木拱桥由桥台、桥身(包括拱架、桥面)、桥屋组成,有单拱、双拱和多拱之分,桥身如同彩虹,故又称“虹桥”。


  选桥址选择乡村水尾,考虑桥址两岸有坚固岩石供砌筑台用,尽量要选择两岸较窄处,减少桥拱跨度。建桥台是在溪边岩石上用石块筑筑或在岸边平地做船形墩。测水平测采用竹醒上水平法,将毛竹劈成两片,之后在竹片内装水,调节每根竹片高低取得水平。造拱架即先架设三节苗。


  在砌好牢固的桥堍后,安装三节苗底座,将制作好的三节苗斜苗起吊放置在水架柱上,并在斜苗的上端安装垂直于桥跨方向的横梁,之后吊装三节苗平苗,将三节苗平苗打入大牛头中,从而完成木拱的三边形木拱架,形成第一系统。完成三节苗后,在三节苗垫苗石左右两边立将军柱,将军柱和三节苗斜苗形成一夹角,接着铺设五节苗。将五节苗垫苗木置于将军柱和三节苗斜苗的夹角处,上五节苗上斜苗及上小牛头,在上斜苗的上端安装五节苗的上小牛头,完成第二系统。



  上剪刀苗即用两根原木交叉相嵌而形似剪刀,有一组或两组的做法。立马腿是在横梁下方用左右各一根短木插扦于下小牛头上,然后横梁木左右各一根杉木插入将军柱。架桥屋多为四柱九檩穿斗式结构。盖完屋顶,做好神龛,钉好挡风雨板,整座桥的建造就基本结束。


  木拱桥建造设备有:水架柱、天门车(手绞车),都为木制。


  伴随着木拱桥从动工兴建到完工的整个过程,产生出一系列文化民俗活动,有择日起工、置办喜梁、祭河动工、上梁喝彩、取币赏众、踏桥开走、上喜梁福礼、完桥福礼、安置神龛等。


  中国木拱桥传统营造技艺可追溯到距今900年中国北宋时期名画《清明上河图》中的汴水虹桥。到了明清时期,木拱桥传统营造技艺在中国南方的福建、浙江等地广泛流行,且工艺上有了一定的发展。明代陈世懋在《闽中疏》中感叹“闽中桥梁甲天下”,清代周工亮也在《闽小记》中描写:“闽中桥梁,最为巨丽,桥上建屋,翼翼楚楚,无处不堪图画。”体现了木拱桥在建筑艺术上的精美。木拱桥既变溪涧为通途,又可供人们乘凉歇息、躲避风雨、观光游览的胜地。桥屋置神龛可供人们祭祀神祇,表达了建桥者和民众祈盼风调雨顺、国泰、大吉大利的朴素愿望,因此木拱桥成为当地民众信仰精神的寄托,也是造桥技艺得以延续的源泉。



  桥为桥匠所建。中国木拱桥传统营造技艺多在家族内部口传心授,代代相传。目前已确认的传承世家有浙江省泰顺县董氏造世家、福建省寿宁县徐、郑氏造桥世家、屏南县黄氏造桥世家、周宁县张氏造桥世家。


  自1949年以来,由于社会的剧烈变革,以及经济与技术的高速发展所带来的冲击,致使木拱传统营造技艺日益式微。据调查,从1949年到1999年的五十年间,浙江、福建两省因自然与人为原因损毁的木拱桥超过现存100多座的总量。分布在福建宁德调周宁县、寿宁县、屏南县等地的木拱桥主墨工匠相继去世,曾独立主持建造木拱桥的主墨工匠现存世者屈指可数且年事已高,泰顺的董直机已83岁,寿宁的郑多金已81岁,屏南的黄春财也已73岁。现存木拱桥大部分分布在温州市、丽水市、宁德市境内,达78座,多位于偏僻且不通公路的山芡,造桥工匠也基本上集中在这里,仅50余人。


  近年来,中国政府重视木拱桥传统营造技艺的保护与传承工作,拨付大量资金修木拱桥。泰顺董直机新建了同乐桥、琼华桥,周宁张氏桥匠修建了周宁后坑桥、屏南百祥桥、晏桥、寿宁郑多金徒弟郑高雄建造了寿宁张坑桥、长濑溪桥、闽侯远济桥、屏南黄春财修建了金造桥、新建了双龙桥,为浙闽山区人民的交通提供便利,还为旅游点增添新景色,使木拱桥传统营技艺得到延续。


 

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