曹励华:“木牛流马”,长宁非遗传承人!

我要发布     发布日期:2020-10-15 11:48:25  来源:上海长宁
核心提示:曹励华,长宁区非物质文化遗产木牛流马代表性传承人。1952出生的他曾担任物理教师,历经多年探索,他完成了木牛流马的整体解密,并于2010年机械模型在上海世博会上亮相。

  曹励华,长宁区非物质文化遗产木牛流马代表性传承人。1952出生的他曾担任物理教师,历经多年探索,他完成了木牛流马的整体解密,并于2010年机械模型在上海世博会上亮相。


  在教学方面,传承工作侧重于历史文化内涵、智慧设计内涵和对古代机械通用的制作技艺的了解和模仿,鼓励学生在木牛流马智慧的启发下,尝试木制机械的自定义创新设计。


  木牛流马简介:


  三国时期的“木牛流马”,是一种形似牛、马的人力货运工具,现代4轮交通工具的雏形。该项目是上海市非遗项目之一。


  一说起木牛流马,总是联想起诸葛亮“出师未捷身先死,长使英雄泪满襟”这段悲壮历史。在蜀汉攻魏战争中因持续时间较长因粮尽而退兵,为解决粮食问题,诸葛亮一方面分兵屯田,一方面创造研制适应山地运粮的木牛流马,最终成型的木牛可以运载600斤货物,需要4个劳动力;流马能载200斤货物,只需要1个劳动力,诸葛亮过世以后实物和技术失传。


  全国众多机械高手研制木牛流马,但往往没有型似或存在其他缺陷,2009年12月,曹励华完成了总体构造的解密,木牛流马的完整传承出现于上海。


  经三个国家级学术权威机构,中国历史文献研究会、中国机械工程学会机械史分会、中国机械工程学会机械传动专业学会机构学专业委员会集体认证,认为曹励华根据诸葛亮原著复原的木牛和流马是该文化传承过程中基本符合了历史文献记载的成果。


  曹励华的复原工作证实了诸葛亮在古代车辆发展史上的四大贡献:木牛流马首创仿生机械大规模实用优秀范例,首开四轮车辆货运先河,首设四轮车辆机械制动,首建两栖车辆运输雏形。


 

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